А еще жидкость может пениться и способствовать коррозии деталей коробки.

Кроме того, машина станет заметно тупить на морозе.

А еще жидкость может пениться и способствовать коррозии деталей коробки.

Слишком малая вязкость резко снизит эффективность передачи энергии в гидротрансформаторе, увеличит протечки, что также понизит эффективность агрегата. Кроме того, вязкость жидкости на морозе сильно растет, а с ростом температуры падает — разница может составлять два порядка!

А еще жидкость может пениться и способствовать коррозии деталей коробки. Желательно, чтобы жидкость долго сохраняла свои свойства: тогда в коробку можно не заглядывать годами.

Это еще не всё. Одна и та же жидкость обязана работать и в гидротрансформаторе, и в планетарном механизме, и в подшипниках коробки, хотя и задачи, и условия работы в этих механизмах резко различаются. В зубчатом зацеплении надо препятствовать задиру и износу, эффективно смазывать подшипники и при этом не мешать своей излишней вязкостью им работать: ведь с ростом вязкости растут потери на трение.Но и эффективность гидротрансформатора тоже растет на более вязких жидкостях.

Авто facel Vega 2 — замечательный автомобиль

На свете много интересных, красивых и по-своему замечательных автомобилей, но с этим расставаться было особенно трудно.

Авто facel Vega 2 - замечательный автомобиль

И не только потому, что с такими редкостями имеешь дело не слишком часто. В этом голубом купе есть какая-то особенная, труднообъяснимая, прямо-таки иррациональная притягательность.

Фасель вега

Именно так величали инженера и предпринимателя Жана Данино даже через полвека после того, как его знаменитая марка «Фасель» сошла с автомобильной сцены. Данино прожил 95 лет и видел своими глазами, как его автомобиле в кругах богатых и знаменитых вновь стали не просто востребованными, но буквально культовыми. Причем они теперь куда дороже, чем в 1960-е годы, когда были с иголочки. Хотя и тогда считались совсем не дешевыми. Фирма построила всего-то около 3000 машин. Зато каких!

О возможном происхождении народной медицины

В это же время существуют люди, способные травами, наговорами и еще какими то ритуальными действиями избавлять от некоторых болезней с высоким процентом положительных результатов.

О возможном происхождении народной медицины

Они редко рекламируют себя — это связано с возможным преследованием официальных властей (лечение лицензируется почти всеми государствами).
Чаще всего, эти люди получали способности и знания по наследству, и кое что пытались открыть для себя сами. Они живут и в городах, и в селах, используя "сарафанный маркетинг". Не будем тут говорить о действительных шарлатанах, поскольку реально помогающие люди обычно живут и действуют в одном и том же месте, и их хорошо знают многие заинтересованные.

Франсуаза Саган (французская писательница-драматург)

Франсуаза превратила свою жизнь в праздник, она приглашала друзей в лучшие рестораны Парижа, устраивала шумные поездки в Ниццу, играла в казино, приобрела последнюю модель «Ягуара», яхту и виллу на Лазурном берегу.

Франсуаза Саган (французская писательница-драматург)

Но порой она чувствовала, как в вихре развлечений ее опять накрывала тоска -вырисовывались неясные силуэты героев ее будущих книг. А пока Франсуаза пыталась спрятаться от тоски в мужских объятиях — вокруг было много желающих утешить юную миллионершу. Однажды Франсуаза на своем «Ягуаре» мчалась на встречу с друзьями, но не справилась с управлением и попала в страшную аварию. Врачи констатировали клиническую смерть. Ей было всего 22 года, за нее переживала вся Франция, и случилось чудо.

 

Когда Франсуаза пришла в себя, то увидела склонившегося над ней Ги Шеллера — старого знакомого, крупного издателя. «Если ты поправишься, я женюсь на тебе», — тихо произнес он. Как только девушка вышла из больницы, они поженились. Ей вдруг захотелось обрести покой рядом с надежным мужчиной, который был старше ее на 20 лет.

Аббревиатура FACEL расшифровывалась примерно так: «Кузнечные и механические мастерские департамента Эри-Луар».

Аббревиатура FACEL расшифровывалась примерно так: «Кузнечные и механические мастерские департамента Эри-Луар».

аббревиатура

Позднее заглавные буквы в названии марки стали строчными. Вполне преуспевающая компания еще с 1939 года делала различные металлоконструкции, в том числе для самолетостроения. А начинал-то Данино карьеру на «Ситроене» в далеких 1920-х.

После войны завод выпускал серийные кузова для «панаров», французских «фордов», «симок» и заказные — для «бентли». Вот последние-то, вероятно, и побудили Жана Данино, имевшего склонность к роскоши вообще и к дорогим машинам в частности, создать собственный автомобиль. Наверняка сказалось и влияние брата Пьера — модного журналиста и писателя, вхожего в богемные писательско-артистические круги Парижа и хорошо знавшего тамошние вкусы.
Первые прототипы построили в начале 1950-х, а серийное купе FV представили в 1955 году. Стенд фирмы на Парижском автосалоне посетил даже президент де Голль. Еще бы! Появился новый национальный производитель, способный, как тогда казалось, пробиться в высший автомобильный свет. Неслучайно к имени «Фасель» добавили звездное «Вега».